Yamaha Duetkan Jorge Martin dan Ai Ogura di MotoGP 2027

HARIAN DISWAY- Menjawab rumor panas yang berbulan-bulan mengguncang paddock, Yamaha akhirnya resmi mengumumkan perekrutan Jorge Martin dan talenta muda Jepang, Ai Ogura, untuk memimpin revolusi pabrikan Iwata menghadapi era baru mesin 850cc mulai musim 2027.

Rumor yang telah menjadi rahasia umum di paddock MotoGP selama berbulan-bulan akhirnya resmi terbukti. Jorge Martin dipastikan bakal hijrah ke tim pabrikan Yamaha mulai musim depan, tepat saat dimulainya siklus regulasi mesin 850cc.

​Yamaha baru merilis pengumuman resmi perekrutan pembalap asal Spanyol tersebut pada Rabu, 1 Juli 2026. Penundaan ini terjadi karena pabrikan Iwata tersebut harus menyelesaikan kesepakatan komersial baru terlebih dahulu dengan pihak MotoGP.

​Sebab, tertundanya kesepakatan komersial antara lima tim konstruktor dengan MotoGP sempat membuat pengumuman susunan pembalap untuk musim 2027 tersendat. Begitu kesepakatan tercapai, efek domino transfer pembalap langsung terjadi; dimulai dengan kepindahan Pedro Acosta ke Ducati dan Francesco Bagnaia ke Aprilia.

Efek Domino Paddock MotoGP

​Aprilia sendiri bergerak cepat mengamankan tanda tangan Bagnaia setelah mengetahui Martin tidak akan memperpanjang kontraknya yang habis pada akhir tahun 2026.

Kini, pabrikan berlogo Garpu Tala telah mengonfirmasi bahwa Jorge Martin diikat dengan kontrak awal berdurasi dua tahun hingga musim 2028.

BACA JUGA:Yamaha Cuci Gudang! Fabio Quartararo dan Alex Rins Resmi Hengkang di Akhir MotoGP 2026

BACA JUGA:Resmi Tinggalkan Yamaha di Akhir MotoGP 2026, Fabio Quartararo Gabung Honda!

​Kabar pendekatan Yamaha terhadap Martin sebenarnya sudah berembus sejak akhir Januari lalu. Manajemen Yamaha bergerak usai mengetahui pembalap utama mereka, Fabio Quartararo yang mempersembahkan gelar juara dunia terakhir bagi Yamaha pada 2021, memilih menyeberang ke Honda mulai musim 2027. Sama seperti Martin, kontrak Quartararo di Yamaha memang akan kedaluwarsa akhir musim ini.

Sebelumnya, Yamaha juga telah mengumumkan bahwa Quartararo dan Alex Rins akan meninggalkan tim di akhir musim 2026, yang dirilis pada 30 Juni kemarin. Quartararo sendiri kabarnya sudah sepakat ke Honda dengan kontrak dua tahun bahkan sebelum musim 2026 dimulai.

Rider Prancis itu tampaknya mulai kehilangan kepercayaan pada proyek Yamaha setelah tiga musim yang tidak kompetitif.

​Pertaruhan Martin dan Kedatangan Ai Ogura

​Sebaliknya, Jorge Martin justru bertaruh pada potensi Yamaha menyambut regulasi baru 850cc, selain tentunya mengamankan nilai kontrak yang menggiurkan untuk meninggalkan Aprilia.

Dari Kiri; Ai Ogura dan Jorge Martin, saat keduanya amankan podium GP Belanda 2026.--Twitter Paddock GP @Paddockgp1

Pengamat MotoGP senior, Carlo Pernat, sempat mengklaim pada Maret lalu bahwa manajer Martin, Albert Valera, mengakui kepindahan ini salah satunya didasari oleh faktor finansial.

Meski begitu, performa impresif Martin bersama Aprilia sepanjang musim 2026 membuat beberapa pihak menilai kepindahannya ke Yamaha adalah sebuah perjudian. Setelah sempat diganggu cedera pada musim pertamanya di Noale pada 2025, Martin bertransformasi menjadi penantang gelar juara dunia yang kuat di musim 2026 ini.

​Tidak hanya Martin, Yamaha juga sukses mengamankan talenta muda, Ai Ogura. Pembalap berusia 25 tahun itu tengah menjalani musim yang luar biasa bersama tim satelit Aprilia Trackhouse, termasuk kesuksesannya mencetak kemenangan perdana di GP Belanda dan pole position kelas utama pertamanya di GP Ceko di Brno.

​Bos Trackhouse Racing, Davide Brivio, sempat mengungkapkan pada April lalu bahwa manajer Ogura pun terkejut dengan tawaran emas dari Yamaha. Ini menjadi kesempatan pertama bagi pembalap asal Kiyose tersebut untuk menyandang status pembalap pabrikan, sekaligus menandai babak baru setelah sekian lama didukung oleh proyek pengembangan pembalap dari Honda.

BACA JUGA:Krisis Finansial Volkswagen Menggoyang MotoGP: Ducati Bakal Dijual Demi Efisiensi?

BACA JUGA:TrackHouse Pagari Raul Fernandez hingga MotoGP 2028

Sambut Era Baru 2027

​Direktur Pelaksana Yamaha Racing, Paolo Pavesio, mengungkapkan rasa gembiranya atas perekrutan Martin dan Ogura yang diplot menggantikan duet Quartararo-Rins. Pavesio berharap Martin bisa langsung menjadi motor penggerak tim sejak hari pertama.

​“Kami sangat gembira menyambut Jorge dan Ai ke Tim Pabrikan Yamaha saat kita memasuki era baru pada tahun 2027. Mengamankan pembalap sekaliber mereka menegaskan ambisi dan kepercayaan kami pada proyek ini,” ujar Paolo Pavesio.

​“Jorge telah membuktikan dirinya sebagai salah satu pembalap papan atas di MotoGP dengan kecepatan, tekad, dan mentalitas juara. Kami berharap dia memainkan peran kunci dalam mendongkrak performa kami sejak hari pertama,” tambahnya.

Mengenai Ai Ogura, Pavesio juga memberikan pujian tinggi. “Perkembangan Ai selama satu setengah musim terakhir sangat luar biasa. Bakat, etos kerja, dan potensinya membuat kami yakin dia bisa berkembang menjadi salah satu pembalap top. Di saat yang sama, kami sangat bangga bisa kembali menyambut pembalap Jepang di tim pabrikan Yamaha,” pungkasnya.

​Langkah Yamaha kali ini dinilai bukan perjudian buta. Jorge Martin dan Ai Ogura adalah dua pembalap yang sudah terbukti mampu melambungkan Aprilia RS-GP versi 2026 sebagai penantang utama Ducati.

​Bagi Martin, kru Yamaha bukanlah lingkungan yang asing karena ia pernah bekerja sama dengan Pramac, yang kembali mendekat ke Yamaha. Kedekatan ini diprediksi akan mempercepat adaptasi Martinator dengan motor prototipe YZR-V4 terbaru milik Yamaha.

Sementara bagi Ogura, membela salah satu merek paling ikonik dari tanah kelahirannya dipastikan akan membakar motivasi bertarungnya khas para Samurai.

Era baru mesin 850cc siap dimulai pada 2027. Meski peta kekuatan motor belum bisa dipetakan, kombinasi pengalaman matang Jorge Martin dan talenta menjanjikan Ai Ogura patut dinantikan. Apakah duet ini bisa langsung membawa Yamaha kembali ke puncak kejayaan? Kita tunggu saja.(*) 

Sumber: