BACA JUGA:George Russell Kecewa dengan Hasil Buruk di GP Arab Saudi
"Diskusi yang terjadi adalah antara ban berukuran 16 dan 18 inci. Dan preferensi kami adalah tetap menggunakan ban 18 inci. Dan saya yakin ada alasan yang kuat untuk tetap menggunakan ban 18 inci, dengan ban yang lebih kecil, namun dengan pelek yang sama," tambahnya.
Perubahan ban menjadi 16 inci juga melanggar komitmen F1 yang ingin menjadikan balapan jet darat tersebut relevan secara penampilan dengan mobil-mobil di jalan raya.
"Tapi itu bukan satu-satunya elemen. Ada unsur performa. Karena jelas jika Anda menggunakan ban berukuran 16 inci, yang jauh lebih kecil, risiko overheating jauh lebih tinggi. Diameter yang lebih kecil berarti Anda menyebarkan panas dengan cara yang berbeda," katanya.