ILUSTRASI pesawat Garuda Indonesia.-Maulana Pamuji Gusti-Harian Disway-
Maskapai nasional milik pemerintah Indonesia, misalnya, untuk rute Jakarta–Bali dan sebaliknya, selain mengoperasikan pesawat single isle, yaitu B738-800, juga mengoperasikan pesawat berbadan lebar, yaitu A330 dan B777.
Jika kursi masih tersedia, penulis akan memilih pesawat berbadan lebar. Akan sama-sama nyaman, baik Airbus maupun Boeing.
Jika memilih jenis pesawat opsinya sangat terbatas, cara terbaik untuk terbang aman dan nyaman adalah memilih maskapai terbaik. Untuk rute internasional, penulis akan memilih maskapai penerbangan yang masuk sepuluh maskapai terbaik dunia versi Skytrax.
Atau setidaknya, memilih maskapai berbintang 4 atau 5 versi Skytrax. Cara memilih pesawat dengan menggunakan peringkat penerbangan seperti itu juga tidak 100 persen menjamin keamanan dan keselamatan penerbangan, tetapi setidaknya membuat terbang lebih tenang dan nyaman.
Di Indonesia, dengan berbagai peristiwa kecelakaan pesawat terbang yang pernah terjadi, memilih maskapai terbaik menjadi keharusan untuk bisa terbang yang nyaman. Untuk rute domestik, penulis hanya terbang dengan dua maskapai saja: Garuda Indonesia dan Pelita.
Di luar dua maskapai tersebut, kalau tidak sangat terpaksa, memilih tidak akan terbang. Sekali lagi, ini tidak ada kaitannya dengan keselamatan penerbangan.
Setiap tragedi yang terjadi pada manusia adalah takdir Yang Maha Kuasa, tetapi memilih maskapai terbaik adalah ikhtiar untuk tetap terbang nyaman dan tentu saja berharap bisa mendarat dengan selamat hingga bandara tujuan. (*)
TOFAN Mahdi adalah seorang pejalan udara. Penulis buku Pena di Atas Langit.-Dok Pribadi-