Meski hari Sabtu sempat menguraikan kondisi berangin, Veda mampu memanfaatkan kondisi Minggu yang lebih ideal untuk menyempurnakan riding style dan set-up motornya.
Hal ini menunjukkan kemampuannya beradaptasi dengan cepat, terutama dalam memahami karakteristik ban dan sasis Moto3 yang jauh lebih kaku dibandingkan motor yang digunakannya sebelumnya.
Sebagai perbandingan, rookie lain seperti Leo Rammerstorfer dari tim SIC58 Squadra Corse Honda mencatatkan 93 lap, namun masih tertinggal sekitar 1,8 detik dari posisi teratas.
BACA JUGA:Insiden Valencia Ubah Peta Gresini, MotoGP Bahas Regulasi Pembalap Ketiga
BACA JUGA:Marc Marquez Ungkap Cara Membaca Musim MotoGP dari Sepang
Peningkatan 1,7 detik ini menjadi sinyal kuat bahwa Veda bukan sekadar pelengkap di grid Moto3 2026. Ia berada di jalur yang tepat untuk mulai bersaing memperebutkan poin pada seri-seri awal musim.
Sirkuit Buriram, yang akan menjadi seri pembuka kejuaraan MotoGP dalam 12 hari ke depan, memiliki karakteristik yang relatif lebih familiar bagi pembalap Asia. Kondisi ini berpotensi menjadi keuntungan tersendiri bagi Veda Ega Pratama.(*)