BACA JUGA:Update Tabrakan Kereta Bekasi Timur: 14 Tewas, 84 Luka, Evakuasi Masih Berlanjut
BACA JUGA:KAI Tutup Sementara Stasiun Bekasi Timur Usai Tabrakan Kereta, KRL Hanya Sampai Bekasi
Setahun setelahnya, inovasi berlanjut dengan hadirnya KA Eksekutif New Image 2016. Pembaruan ini mencakup peningkatan fasilitas, seperti penambahan tirai jendela dan pijakan kaki lipat untuk meningkatkan kenyamanan penumpang selama perjalanan.
Dari aspek teknis, kereta ini menggunakan bogie K9 tipe CL243 bolsterless yang dikembangkan melalui kerja sama dengan Alstom. Penerapan suspensi udara membuat laju kereta tetap stabil hingga 120 km per jam dengan tingkat getaran yang lebih rendah.
Fakta tentang KA Argo Bromo Anggrek
Pada rute Jakarta–Surabaya, KA Argo Bromo Anggrek dikenal sebagai salah satu kereta dengan kecepatan tinggi. Jarak sekitar 720 hingga 725 kilometer dapat ditempuh dalam waktu kurang lebih 8 jam 10 menit sampai 9 jam.
Catatan waktu tersebut membuatnya lebih unggul dibandingkan kereta lain yang melayani jalur serupa.
BACA JUGA:Update Kecelakaan Kereta Bekasi Timur: Korban Tewas Jadi 7 Orang, Evakuasi Masih Berlangsung
BACA JUGA:Kronologi Kecelakaan KRL dan KA Agro Bromo di Bekasi, Gerbong Wanita Hancur Total
Kereta ini menghadirkan fasilitas premium untuk penumpang. Kursinya dapat diputar dan direbahkan, lengkap dengan sandaran kaki, meja lipat, lampu baca, serta bantal dan selimut.
Tak hanya itu, tersedia juga berbagai fasilitas tambahan. Mulai dari colokan listrik, pendingin udara, TV LCD, toilet di tiap gerbong, minibar, hingga layanan karaoke.
Kelas Eksekutif
Pada kelas ini tersedia 50 kursi dengan konfigurasi 2-2. Setiap tempat duduk dirancang untuk kenyamanan maksimal. Fitur yang disediakan meliputi sandaran yang bisa direbahkan dan diputar, pijakan kaki, stop kontak, audio jack, lampu baca, serta meja lipat. Penumpang juga mendapatkan bantal dan selimut sebagai pelengkap.
BACA JUGA:Penampakan Gerbong Wanita KRL Hancur Ditabrak Argo Bromo Anggrek di Bekasi Timur
BACA JUGA:Green SM Indonesia Buka Suara soal Tabrakan KRL dan Argo Bromo di Bekasi Timur
Kelas Luxury
Pada kelas ini tersedia 18 kursi dengan susunan 1-1. Setiap kursi dapat direbahkan hingga 180 derajat. Penumpang bisa berbaring layaknya di tempat tidur. Layanan yang diberikan juga lebih eksklusif untuk menunjang kenyamanan.
Rute KA Argo Bromo Anggrek
Perjalanan kereta ini melintasi jalur utara Pulau Jawa. Sejumlah kota besar turut menjadi bagian dari rute yang dilayani, antara lain:
- Stasiun Gambir (Jakarta).
- Stasiun Cirebon.
- Stasiun Tegal.
- Stasiun Pekalongan.
- Stasiun Semarang Tawang.
- Stasiun Bojonegoro.
- Stasiun Surabaya Pasar Turi.
*) Abidah Hayu Anggonoraras, peserta magang dari Universitas Islam Negeri Sunan Ampel Surabaya.