Bursa Transfer Bergolak, Pecco Bagnaia beri Sinyal ke Tim Pabrikan

HARIAN DISWAY - Bursa transfer MotoGP menuju 2027 bergerak liar seiring diberlakukannya regulasi baru, namun di tengah pusaran rumor dan spekulasi, satu nama besar justru berdiri di persimpangan paling menentukan: Francesco Bagnaia.

Marc Marquez menjadi satu-satunya pembalap papan atas MotoGP yang diperkirakan tidak akan berganti tim pada musim 2027.

Sementara itu, bursa transfer pembalap diprediksi akan bergerak sangat dinamis. Selain rumor kepindahan Pedro Acosta ke Ducati, juara dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararo disebut-sebut akan bergabung dengan Honda musim depan.

Jorge Martin dari Aprilia menggantikan Quartararo di Yamaha, sedangkan runner-up musim lalu, Alex Marquez, diyakini tengah mempertimbangkan kepindahan ke KTM.

Perubahan besar tersebut masih membuka peluang bagi Francesco Bagnaia untuk mendapatkan kursi tim pabrikan pada musim 2027, meskipun arah kariernya selanjutnya belum sepenuhnya jelas.

Kontrak Bagnaia bersama Ducati akan berakhir pada penghujung musim ini. Secara luas diyakini bahwa tim pabrikan Ducati mungkin tidak akan mempertahankannya untuk menyusun siklus regulasi baru MotoGP 2027.

BACA JUGA:Pedro Acosta Resmi Gabung Ducati Lenovo untuk MotoGP 2027–2028, Duet dengan Marc Marquez

BACA JUGA:Ducati Buka Kartu di Sepang: Desmosedici GP26 Tampilkan Winglet Paling Radikal

Meski begitu, pembalap asal Italia itu tetap menjadi pebalap tersukses Ducati di kelas utama, sehingga peluangnya untuk tetap berada di struktur MotoGP Ducati masih terbuka.

Salah satu opsi yang memungkinkan adalah VR46 Racing Team, yang dikelola oleh mentor Bagnaia sekaligus legenda MotoGP, Valentino Rossi.

Tim asal Italia tersebut akan memasuki musim 2027 dengan susunan pembalap yang sepenuhnya baru, sebuah situasi yang berpotensi membuka pintu bagi juara dunia MotoGP dua kali tersebut.

Pecco Bagnaia (63), saat pengujian Sepang pada 3-5 Februari 2026--Twitter Pecco Bagnaia @PeccoBagnaia

Namun, penerapan regulasi baru pada tahun 2027 akan menghapus perbedaan spesifikasi motor di antara pembalap dari pabrikan yang sama. Seluruh pengendara akan memulai musim dengan motor berkarakteristik identik, sehingga faktor tim dan pembalap menjadi semakin krusial.

Dalam wawancara dengan MotoGP, pembalap berusia 29 tahun itu mengungkapkan bahwa ia memiliki beberapa “peluang besar” untuk musim 2027, meskipun enggan memberkan detail pilihannya.

Sumber: