GP Jepang 2026: Bug Software Gagalkan Podium Russell

BACA JUGA:F1 2026 Berbenah: Regulasi Energi Dikoreksi Demi Kembalikan Esensi Balap

Gangguan lain kembali muncul ketika sistem perangkat lunak memicu mode yang tidak diinginkan akibat kombinasi input tertentu dari pembalap. Kondisi ini menyebabkan mobil justru kehilangan performa saat dibutuhkan, sehingga membuka peluang bagi pesaing untuk menyalip.

"Kemudian dia mengalami masalah lain yang membuat frustasi, di mana bug dalam kode perangkkat lunak yang dipicu oleh penekanan tombol dan perpindahan gigi secara bersamaan, menyebabkan unit daya masuk kemode superclip dan mengisi daya baterai yang memungkinkan Charles untuk melewatinya. Dia berjuang kembali ke posisi ke-4 tetapi itu adalah sore yang membuat frustasi bagi George," ungkap Toto.

Akibat rangkaian masalah tersebut, Russell akhirnya harus menerima finis di posisi keempat setelah sempat berada dalam possisi yang menjanjikan untuk naik podium. Hal ini menjadi pukulan tersendiri bagi Mercedes di tengah persaingan ketat musim ini.

Di sisi lain, situasi ini juga memncerminkan tantangan besar yang dihadapi seluruh tim dalam memahami karakter unit daya baru. Kompleksitas sistem membuat proses pengembangan menjadi lebih sulit dan penuh resiko kesalahan teknis.

Kondisi tersebut juga berdampak pada pengalaman pembalap di lintasan. Ketergantungan pada sisitem otomatis membuat kontrol terhadap mobil tidak sepenuhnya berda di tangan pembalap, sehingga dinamika balapan menjadi berbeda dibandingkan era sebelumnya. (*)

*) Mahasiswa Magang Program Studi Sastra Indonesia Universitas Islam Negeri Sunan Ampel Surabaya Peserta DIP Batch 11.

Sumber: