Ferrari Siapkan Upgrade Besar SF-26 Jelang GP Miami 2026

HARIAN DISWAY- Tanpa hiruk-pikuk balapan di bulan April, Scuderia Ferrari justru memasuki fase krusial: membenahi kelemahan mesin SF-26, menguji inovasi aerodinamika, dan memperkirakan arah pengembangan mereka demi mengejar ketertinggalan dari Mercedes-AMG Petronas Formula One Team di musim Formula 1 2026.

Bulan April tanpa balapan Formula 1 memberi kesempatan bagi setiap tim untuk melakukan evaluasi secara lebih tenang dan mendalam terhadap kinerja proyek mereka dalam tiga putaran pertama musim ini.

Di kubu Scuderia Ferrari, mereka memiliki SF-26 yang terbukti kompetitif dari sisi gaya tekan aerodinamis. Namun performa tersebut belum mampu menyamai Mercedes-AMG Petronas Formula One Team dalam hal tenaga mesin.

Selisih dengan Mercedes jelas berasal dari perbedaan performa unit daya, yang diperkirakan mencapai sekitar 20 brake horsepower (BHP). BHP merupakan satuan daya imperial yang mengukur energi murni mesin langsung pada poros engkol (crankshaft), sebelum mengalami kehilangan daya melalui sistem transmisi.

Kondisi ini membuat tim asal Italia cukup optimis bahwa mereka akan diizinkan melakukan peningkatan di bawah sistem Peluang Pengembangan dan Peningkatan Tambahan (ADUO).

Memasuki awal April, Ferrari telah menetapkan jadwal pengujian. Pada 9 April, mereka akan menjalani program bersama Pirelli di Sirkuit Fiorano untuk menguji ban basah 2027, dengan spesifikasi tapak “super intermediat” terbaru.

BACA JUGA:F1 2026: Jeda April Jadi Penentu Nasib 4 Tim Ini

BACA JUGA:Verstappen di Persimpangan: Antara Red Bull, Pensiun, atau Sensasi Transfer

Karena Ferrari belum melaksanakan Filming Day, yakni sesi khusus yang diizinkan oleh FIA untuk menguji mobil baru sebelum tes pramusim resmi dimulai, mereka menetapkan tanggal 22 April sebagai jadwal pelaksanaannya di sirkuit Monza. 

Jika kondisi cuaca mendukung, Ferrari akan memanfaatkan sesi tersebut untuk menguji sejumlah pembaruan yang direncanakan akan dibawa ke GP Miami.

Dalam Filming Day itu, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton akan bergantian menguji pembaruan pada SF-26, dengan target menempuh jarak hingga 200 km.

Sayap belakang --Twitter Ferrari news ITA @ferrarinewsITA_

Direktur teknik Ferrari, Loic Serra , merencanakan pendekatan pembaruan secara bertahap, tanpa menghadirkan paket besar sekaligus seperti yang umum dilakukan pada era pendahulunya, Enrico Cardile. Namun, pembatalan dua balapan di Timur Tengah berpotensi mengganggu strategi tersebut.

Ferrari juga akan menguji revisi desain lantai baru pada SF-26 dalam sesi di Monza tersebut. Beberapa komponen akan mencakup perubahan tambahan aerodinamis serta pengurangan bobot, sementara pada GP Miami nantinya juga akan diperkenalkan komponen baru terkait manajemen pendingin.

Sumber: