5 Tips Mencegah Overheat Radiator Mobil saat Terjebak Macet

Maka, selain rutin memeriksa area bawah mesin dari tanda-tanda rembesan, cek juga kondisi tutup radiator.

BACA JUGA:Google Hadirkan Gemini ke Mobil untuk Pengalaman Berkendara, Asisten AI Lebih Canggih Gantikan Assistant

BACA JUGA:Sama-sama Mercedes, Ini Perbedaan Mobil Hamilton, Russell, dan Norris

Kemudian pastikan pegasnya masih berfungsi normal. Demi memastikan tekanan sistem tetap terjaga.

Tutup radiator yang sudah lemah pegasnya berisiko membuat tekanan sistem bocor. Sehingga titik didih coolant turun.

Lantas cairan lebih cepat menguap saat mesin bekerja keras di kemacetan. Kebiasaan mengecek bagian itu saat ganti oli bisa jadi momen praktis. Tidak perlu dijadwal terpisah.

5. Hindari Membebani Mesin secara Berlebihan saat Macet

Saat suhu mesin mulai naik di tengah kemacetan, sebaiknya AC dimatikan sementara. Karena kompresornya bisa menambah beban kerja mesin hingga 5-10 persen.

BACA JUGA:Rekomendasi 3 Mobil Listrik Seharga Rp700 Jutaan: Maxus MIFA 7, HYPTEC HT, dan JAC T9 EV

BACA JUGA:Tips Merawat Mobil LCGC: Rahasia Tetap Irit BBM dan Anti Overheat

Jaga putaran mesin tetap stabil di kisaran idle normal. Yakni sekitar 700-900 RPM. Hindari menahan gas terlalu lama.

Pun, jangan memaksakan mobil membawa muatan berlebih. Sebab, hal itu memaksa radiator bekerja lebih keras dari biasanya.

Semakin berat beban yang ditanggung mesin, semakin besar pula panas yang dihasilkan. Padahal saat macet, radiator sudah kehilangan bantuan angin alami dari depan kendaraan.

Membuka jendela sesekali juga efektif. Itu dapat membantu mengurangi beban kerja AC. Sekaligus menjaga sirkulasi udara di kabin.

BACA JUGA:Beralih ke CNG, Cara Cerdas Tekan Biaya BBM Mobil Harian

BACA JUGA:Spesifikasi Suzuki e VITARA, SUV Listrik dengan Jarak Tempuh Hingga 426 Km

Sumber: diolah dari berbagai sumber