VR46 Racing Tolak Ducati GP25, Motor Juara Dunia Marc Marquez Ternyata Bermasalah?

BACA JUGA:Ancaman Tak Terlihat Hantui Marc Marquez di MotoGP 2026, Fans Ducati Wajib Tahu!

BACA JUGA:Tardozzi Buka Kartu Ducati: Mental Bagnaia hingga Masa Depan Marquez

Secara resmi, Ducati tetap mempertahankan GP25. Namun secara tidak resmi, keresahan tampak nyata. Ya, Marc Marquez memang menang dengan motor tersebut, namun catatan waktu putarannya lebih lambat dibandingkan musim 2024.

Yang paling mencolok, Fabio Di Giannantonio kesulitan besar untuk memaksimalkan performa GP25, meski mengendarai spesifikasi yang sama.

“Saya lebih memilih untuk tidak terlibat dalam kontroversi, karena topik ini sudah banyak dibahas dan saya tidak ingin menambah bahan bakar ke dalam api,” ujar Flamigni, yang juga dikenal sebagai spesialis telemetri kepercayaan Valentino Rossi.

“Namun memang ada momen-momen kesulitan besar dengan GP25, meskipun Marc Marquez berhasil membuatnya menang dalam banyak kesempatan,” tambahnya.

Untuk musim 2026, Ducati telah menyiapkan dua unit GP25 versi upgrade bagi pembalap kedua di tim satelit. Dengan Morbidelli yang sudah menolak, kini tinggal Fermin Aldeguer (Gresini Racing) yang belum menentukan sikap.

Pembalap rookie terbaik MotoGP 2025 itu masih menjalani proses rehabilitasi medis, pasca operasi patah tulang paha kiri pada 10 Januari lalu. Jika Aldeguer juga menolak GP25 seperti Morbidelli, maka GP25 berpotensi tidak tampil di satu pun balapan musim 2026.

Dengan penolakan dari VR46 Racing, Ducati berada dalam situasi yang memalukan, motor andalan mereka justru dianggap menakutkan oleh para pembalap tim satelit sendiri.

Merujuk pada regulasi MotoGP terkait pembekuan mesin untuk musim 2025 dan 2026, termasuk batasan penggunaan enam hingga tujuh mesin per pembalap per musim, kehadiran GP24 di grid 2026 masih sepenuhnya sah.

GP24 versi upgrade telah lolos homologasi pada musim 2025, sementara GP26 menghadirkan pengembangan aerodinamika dan sasis baru. Pertanyaannya kini, apakah GP24 juga akan menerima pembaruan serupa GP26 agar dapat kembali dihomologasi untuk musim 2026.

VR46 Racing sendiri memiliki kontrak Ducati hingga akhir 2026 sebagai tim satelit utama (factory supported). Kendati menolak penggunaan GP25, keputusan ini tampaknya tidak akan mempengaruhi peluang perpanjangan kontrak di masa mendatang.(*) 

Sumber: