Piastri Pimpin FP2 GP Jepang, McLaren Ungguli Mercedes di Suzuka

Piastri Pimpin FP2 GP Jepang, McLaren Ungguli Mercedes di Suzuka

Oscar Piastri raih posisi pertama setelah latihan bebas kedua di Jepang-McLaren Mastercard Formula 1 Team-x

HARIAN DISWAY- Oscar Piastri tampil impresif dengan memimpin sesi latihan bebas kedua GP Jepang yang berlangsung di Suzuka. Sejak awal sesi, ia menunjukkan ritme konsisten dan mampu memaksimalkan setiap kesempatan untuk mencatat waktu terbaik di lintasan.

Pembalap McLaren F1 Team itu berhasil membawa timnya ke posisi teratas di saat persaingan semakin ketat. Hasil ini menjadi indikasi kuat bahwa McLaren mulai menemukan performa terbaiknya setelah mengalami awal musim yang kurang stabil.

Performa Piastri semakin menonjol ketika kondisi lintasan memasuki fase ideal di paruh kedua sesi. Para pembalap mulai beralih menggunakan ban lunak, yang memungkinkan mereka mencatat waktu lebih cepat secara signifikan dibandingkan fase awal latihanm.

Momen tersebut dimanfaatkan dengan sangat baik oleh Piastri untuk mengunci posisi teratas. Ia mampu menjaga keseimbangan mobil dan memaksimalkan grip ban yang menjadi faktor penting dalam mencatatkan waktu terbaik.


Oscar Piastri memimpin dan mengungguli duo Mercedes untuk latihan bebas kedua di GP Jepang-McLaren Mastercard Formula 1 Team-x

BACA JUGA:GP Jepang 2026: Ferrari dan Red Bull Bawa Upgrade Agresif, Mercedes Tak Lagi Aman

BACA JUGA:F1 2026 Berbenah: Regulasi Energi Dikoreksi Demi Kembalikan Esensi Balap

Ia mencatatakan waktu tercepat yang cukup mengungguli Kimi Antonelli dengan selisih 0,092 detik. Antonelli sendiri tetap tampil mengesankan dengan konsistensi yang tinggi, melanjutkan performa solidnya sejak awal musim 2026.

Di posisi ketiga, George Russel menunjukkan bahwa Mercedes masih menjadi kekuatan utama. Meski tidak mampu merebut posisi puncak, ia tetap menjaga jarak yang cukup dekat dengan catatan waktu Piastri.

Sementara itu, juara dunia Lando Norris harus menghadapi sesi yang jauh dari kata ideal. Ia mengalami gangguan teknis yang cukup seriusvsehingga tidak dapat memaksimalkan waktu latihannya secara penuh.

Masalah kebocoran hidrolik membuat Norris kehilangan hampir setengah durasi sesi. Hal ini tentu berdampak besar terhadap persiapannya, terutama dalam memahami kondisi lintasan dan menyempurnakan setelan mobil.

BACA JUGA:Jonathan Wheatley Tinggalkan Audi Mendadak, Sinyal Kuat Menuju Aston Martin?

BACA JUGA:Regulasi F1 2026 Berubah Drastis, Lewis Hamilton Akui Kewalahan

Setelah kembali ke lintasan, Norris hanya mampu menempati posisi keempat dengan selisih waktu yang cukup signifikan. Ia tertinggal 0,516 detik dari rekan setimnya, yang menunjukkan betapa besar dampak dari waktu yang hilang tersebut.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: