Sementara itu, rekan setimnya, Michael Van Der Mark, akan menggantikan perannya di Jerez.
Sebagai informasi, baik Razgatlioglu maupun Van Der Mark sudah pernah menguji BMW M1000RR versi 2025 pada November 2024.
Saat itu, motor masih memerlukan penyesuaian, terutama pada torsi mesin, sistem elektrikal, dan aerodinamika.
Kini, perhatian publik tertuju pada presentasi tim ROKiT BMW Motorrad di Berlin, di mana Razgatlioglu diharapkan menjawab berbagai pertanyaan terkait cederanya serta rencana BMW untuk musim WSBK 2025.
Perlu diketahui, motor yang berlaga di WSBK adalah versi modifikasi dari motor jalan raya, dengan penyesuaian pada aerodinamika dan sistem elektrikal.
Ini berbeda dengan kejuaraan MotoGP yang menggunakan motor prototipe sepenuhnya. (*)