Petrobras vs Castrol: Perebutan Sengit Garasi Honda LCR untuk MotoGP 2026

HARIAN DISWAY - Kepergian Idemitsu dari LCR Racing bukan sekadar pergantian sponsor: ini adalah titik balik besar yang menggemparkan identitas tim.

Masuknya Diogo Moreira tanpa kehadiran pembalap Asia membuat kontrak dengan Idemitsu otomatis gugur, memaksa LCR kehilangan nama sponsor utamanya di satu sisi garasi, dan membuka perebutan sengit antara Petrobras dan Castrol untuk mengambil alih garasi Honda LCR pada 2026.

Sejak tahun 2018, kehadiran raksasa minyak asal Jepang, Idemitsu, di LCR Racing selalu didasarkan pada satu prinsip yang tidak dapat dinegosiasikan: Idemitsu hanya akan mensponsori pembalap asal Asia.

Kebijakan itu dimulai saat Takaaki Nakagami direkrut LCR Racing, kemudian berlanjut ke Somkiat Chantra setelah ia bergabung pada tahun 2025.

Namun, kedatangan Diogo Moreira sebagai Juara Dunia Moto2 2025 asal Brasil, membuat dasar perjanjian tersebut runtuh. Tanpa adanya pembalap Asia di garasi LCR Racing, klausul pembaruan kontrak otomatis gugur.

Dampaknya langsung terlihat: logo Idemitsu hilang dari motor RC213V serta identitas warna garasi LCR Racing saat sesi tes pascamusim Valencia 2025.

BACA JUGA:Mendadak! Vietti Tampil di Tes MotoGP Valencia Gantikan Morbidelli

BACA JUGA:Raul Fernandez Tercepat di Tes Pasca Musim Valencia, Toprak Jadi Sorotan Utama

Tim LCR Racing kemudian mengkonfirmasi kabar terbaru melalui pesan siaran pers yang tegas. “Dengan ini kami informasikan bahwa, mulai sekarang nama IDEMITSU tidak akan lagi ditampilkan di sisi garasi Diogo Moreira,” tulis LCR Racing.

Tim milik Lucio Cecchinello tersebut juga meminta media memperbarui terminologi peliputan mereka. LCR menegaskan bahwa garasi Diogo Moreira kini hanya akan disebut sebagai pembalap “Honda LCR” sambil menunggu sponsor utama baru.

“Untuk saat ini, kami meminta Anda (media) menyebut tim Diogo Moreira sebagai -Honda LCR- dalam semua komunikasi,” tulis LCR dalam rilis resminya.

Singkatnya, tim Diogo Moreira kehilangan nama merek utamanya. LCR Racing kini bergerak cepat mencari pengganti sponsor, sementara identitas visual tim akan berubah mulai 2026.

Komunikasi resmi tersebut juga sengaja “menggoda” paddock MotoGP, karena kepergian Idemitsu langsung memicu spekulasi besar terkait sponsor baru LCR Racing.

Sumber: