Batas kelengkungan profil sayap. Aturan teknis melarang bentuk cekung tertentu jika dilihat dari bawah pada bidang referensi Y.
BACA JUGA:AMR26 Tersandung di Bahrain: Alarm Dini untuk Ambisi Besar Aston Martin?
BACA JUGA:Mercedes Alami Masalah Teknis di Tes F1 Bahrain, W17 Rusak dan Pengujian Dihentikan
Selama bentuk sayap tidak melanggar batas kelengkungan dan masih tertutup komponen lain sesuai definisi regulasi, sistem tersebut dianggap sah.
Ferrari menegaskan bahwa perangkat ini masih dalam tahap uji coba. Tim akan mengevaluasi performa dan konsistensinya sebelum memutuskan apakah akan dipakai penuh sepanjang musim 2026.
Jika terbukti efektif dan lolos pemeriksaan teknis, konsep rotasi 180 derajat ini bisa menjadi acuan baru dalam pengembangan aerodinamika aktif Formula 1 musim 2026.