Harian Disway di China International Press Communication Center (CIPCC) (31): Otomotif yang Terlecut Semangat Ketua Mao

Namun dengan kapasitas produksi masif dan rantai pasok yang efisien, pemain seperti SGMW punya modal besar untuk mengatasi hambatan tersebut.

Pengalaman menyaksikan Baojun Base bekerja pada 2025 memberikan gambaran ke arah mana industri tersebut bergerak.

Dari instruksi Mao Zedong di 1958 hingga barisan robot di Liuzhou hari ini, transformasi SGMW adalah cerita tentang percepatan, adaptasi, dan ambisi. Dari Liuzhou ke Cikarang, dari traktor diesel ke kendaraan listrik, dari pabrik lokal ke benchmark global.

LINTASAN SEJARAH SAIC-General Motor Wuling (SGMW) Automobile menyambut para jurnalis yang mengunjungi pabrik tersebut.-Doan Widhiandono-

Masa depan otomotif Tiongkok mungkin tak lagi sekadar soal harga murah atau jumlah produksi. Lebih dari itu, ini tentang kecepatan berinovasi, kemampuan menembus pasar global, dan ketahanan membangun ekosistem.

Dan di tengah lanskap itu, Wuling sudah menancapkan posisinya: sebagai simbol bagaimana industri yang dulu dianggap tertinggal bisa berlari kencang, meninggalkan jejak dari pegunungan Guangxi hingga jalanan Nusantara.

Ya, menyaksikan geliat industri di Guangxi memang sangat mengasyikkan. Meskipun, perjalanan kami juga diwarnai pengalaman bersentuhan dengan alam yang elok dan budaya yang cantik. Tak kalah mengasyikkan… (*/bersambung)

Sumber: